Bazyoussef

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Scarico omologato svizzera

Posted on Author Kashakar Posted in Libri

  1. Certificati di Omologazione Roadsitalia
  2. Controlli tecnici
  3. Omologazione

Parliamo di scarichi OMOLOGATI C.E. e circolazione momentanea in svizzera. Tempo fa scritti ai responsabili delle omologazioni FECHER. bazyoussef.com › products › sports-exhausts › supersprint. Supersprint è stato un produttore premium di sistemi di scarico ad alte di omologazione valida in tutti i paesi C.E.E., riconosciuta anche in Svizzera!L'​estratto. Va fatto notare che non per forza un modello Svizzero di moto anche scarichi sportiveggianti (il classico terminale in carbonio omologato per.

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Non è necessario l'aggiornamento della carta di circolazione per il solo terminale, come invece è richiesto per altre parti es.

L'omologazione deve avere validità europea, il terminale deve riportare l'apposita targhetta identificativa con marchio e punzonatura. Svizzera: anche se il terminale è omologato per il dato modello di moto, DEVE essere indicato ANCHE sulla carta di circolazione, pena multe salatissime e rischio di provvedimenti penali. Riporto qui il testo del capo ufficio tecnico della motorizzazione svizzera del Canton Ticino: "Ho chiesto lumi alla polizia cantonale che è competente per i controlli su strada.

In caso contrario, essendoci diversi modelli e diverse varianti di un veicolo, le emissioni di rumore e di gas di scarico possono essere differenti a seconda del caso e magari non rientrare nei limiti legali. In conclusione le suggerisco di far iscrivere sul libretto di circolazione della sua moto i dati relativi allo scarico.

Il tuning ha dei limiti? Direi che tutto è possibile, dopo si tratta solo di questione di omologazione e di rispetto delle leggi. Un veicolo modificato non deve causare più danni in caso di incidente che un veicolo di serie.

Le varie modifiche: Telaio: 1.

Diversi sistemi di molle, ammortizzatori e assetti a ghiera autorizzati. Abbassamenti superiori ai 40 mm richiedono un attestato del DTC o del costruttore. Adozione di un filtro a cono per permetterne il montaggio.

Modifiche esteriori: 1. Sopprimere tutto quello che potrebbe irrigidire il paraurti anteriore p.

Certificati di Omologazione Roadsitalia

Le lame DTM non sono ammesse in quanto impossibili da omologare in Svizzera, sono troppo pericolose per i pedoni. Il materiale non deve produrre scheggie che possano procurare tagli a persone. Il costo di una tale misurazione ammonta a franchi svizzeri, e le norme in materia sono piuttosto severe. Le porte posteriori possono venire saldate a patto che i posti posteriori vengano soppressi.

Importante: le porte in fibra devono venire verificate dal DTC o essere omologate dal costruttore. Gli alettoni in alluminio o metallo non sono ammessi. Interni: 1. Si raccomanda di annunciare la modifica alla propria assicurazione. La funzione antiscivolo dei pedali del freno e della frizione deve essere mantenuta.

Controlli tecnici

I freni a mano idraulici rally sono proibiti su strade aperte al traffico. A seconda del numero, significa omologazione rumorosita, e omologazione inquinamento. Per quanto concerne le multe non mi estrimo, fino ad ora, come detto, non ho avuto il piacere di fare la loro conoscenza. In fondo se ne parlano male qualche fondamento deve pur esserci Occhio sul grimsel perche' c'e' un brevissimo tratto con i 60 e c'erano con la macchina fotografica e piu' su 4 pattuglie fermavano.

Noi li abbiamo visti e quindi nente foto.

Omologazione

In compenso poco dopo due del gruppo si son beccati un euro a testa per sorpasso di un autobus che andava a 30 all'ora, ma c'era riga continua.. Sempre passato la revisione senza problemi.

La faccenda della paletta nello scrarico e' pretestuosa e non fa capo a nessuna normativa. Ci sono scarichi omologati silenziosissimi dove puoi infilarla fino in fondo.

Dipende da come son fatti i passaggi interni. Someone Ci sono scarichi omologati silenziosissimi dove puoi infilarla fino in fondo Vedi, ad esempio, il DB Killer dello Yoshymura di serie sul Gsx-r K5 e 6 superteso , Potrei sbagliarmi, ma anche no, omologazione di scarico after con cat interno, ha lettera diversa da E.


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