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Batterie agm scarica profonda

Posted on Author Akiran Posted in Giochi

Tecnologia delle batterie AGM: Le batterie al Piombo AGM VRLA (Valve una carica e scarica profonda giornaliera e ad applicazioni con trazione elettrica. Una batteria AGM si scarica a una velocità inferiore rispetto a una batteria Batterie in stato di scarica profonda presentano resistenza interna maggiore, il che. Ricordiamo inolstre AGM offre una profondità di scarica che generalmente non supera mai il 50% del suo valore di AH. La batteria AGM però è. Compra Photonic Universe - Batteria AGM a scarica profonda Ah, 12 V per camper, motorhome, natanti (imbarcazioni da diporto) o per impianti solari, eolici​.

Nome: batterie agm scarica profonda
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Sistemi operativi: MacOS. Android. iOS. Windows XP/7/10.
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La caratteristica distintiva di una batteria AGM. Accettazione di carica La quantità di corrente in ampere-ora che una batteria con un determinato livello di carica riesce ad accettare a una temperatura e una tensione di carica specifiche in un tempo definito.

Capacità La capacità di una batteria a piena carica di erogare una specifica quantità di elettricità Ah a un determinato amperaggio A in un lasso di tempo definito h. Una batteria piombo-acido da 12 volt è composta da 6 celle. Ciclo In una batteria, una scarica più una ricarica equivalgono a un ciclo.

AGM Piombo

Bassa autoscarica Grazie all'uso di griglie al calcio - piombo e materiali ad elevata purezza, le batterie Victron VRLA possono essere conservate per lunghi periodi di tempo senza ricarica. Le batterie VRLA Victron possono quindi essere conservate fino a un anno senza bisogno di ricarica, se mantenute al fresco.

Eccezionale recupero da scarica Le batterie Victron VRLA hanno un eccezionale recupero, anche dopo una scarica profonda o prolungata. Va tuttavia sottolineato che una ripetuta scarica profonda e prolungata ha un effetto molto negativo sulla vita di servizio di tutte le batterie al piombo, e le batterie Victron non fanno eccezione.

Caratteristiche di scarica delle batterie La capacità nominale delle batterie Victron AGM e Gel si riferisce a 20 ore di scarica, in altre parole: una corrente di scarica di 0,05 C.

La capacità nominale delle batterie Victron tubolari piatte a lunga durata si riferisce a 10 ore di scarica. L'effettiva capacità diminuisce con l'aumento della corrente di scarica.

Dunque come è possibile scegliere una batteria adatta ai servizi di bordo, cioè una batteria che resiste bene ai cicli di scarica profonda? Bene, generalmente si è portati a pensare che la scelta debba ricadere per forza su una batteria AGM o al Gel.

Generalmente vi posso dire che la resistenza alle scariche profonde è direttamente proporzionale allo spessore delle piastre di piombo.

Dunque, tra due batterie di capacità identica, un buon metodo per orientarsi è quello di scegliere quella che pesa di più. Ma attenzione: per confrontare due prodotti diversi dovete assicurarvi che questo dato sia riferito alla stessa DOD profondità di scarica.

Prodotti in primo piano

Come accennato prima, infatti, qualsiasi batteria avrà una vita più breve se viene spesso scaricata profondamente. Si tratta delle batterie agli ioni di Litio.

Questo tipo di accumulatori hanno parecchio in comune con quelli utilizzati da anni nei telefonini e in altri prodotti consumer, di cui costituiscono in un certo senso una logica evoluzione, finalizzata ad aumentare la sicurezza. Poi, ovviamente, ciascuno è libero di valutare secondo le proprie esigenze e la propria esperienza.

Mio fratello, ingegnere elettrotecnico che si è interessato per anni di carrelli elevatori elettrici e batterie, ad esempio, sul suo vecchio camper, monta un quantitativo a parer mio mostruoso di batterie da avviamento vecchie, di scarsissima qualità e capacità nominale enorme, acquistate a poco come fondo di magazzino, tutte sempre in parallelo tra loro e con la batteria di avviamento del motore, che ricarica durante le soste tra una uscita e l'altra con un pannello solare da 60W, parcheggiando il camper su una salita molto ripida orientata verso Nord in modo sia da evitare ristagni di acqua sul tetto che migliorare l'efficienza del pannello.

Stasera alle 17 ho ricontrollato e la tensione era scesa a 13, 68 volt come nel mantenimento per batterie al piombo.

Dico bene o sbaglio qualcosa?


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